ＳＳ２６を終えて

ＳＳ２７の開始を待つ帯広スーパーＳＳからモブログ。

ＳＳ２６を終えて首位・ローブは変わらずも、２位とは約５秒差。
新井さんが総合６位に浮上し、奴田原さんが１０位につけているらしい。

あくまで速報値なので、詳細は公式のリザルトなどでご確認を。

レプリカ試乗会

スーパーＳＳのコースを使用しての、レプリカ試乗会に参加してみました。
レプリカ業界（？）でもスバル人気は断トツのようです。

感想を一言で言えば、やっぱり速いね！ってことになるでしょうか。
レプリカでも、いろいろいじるのに１０００万以上はかかるんだそうです。
運転してくださったオーナーさんが教えてくれました。それこそ、ワークスだと、
車だけでも『億単位』だろうとも。なんともスケールの大きな話です。

あ、そうだ。スーパーＳＳにあるあのトンネル。なんまら狭かったっす！（驚）
サイドとの間隔は何十センチとかいう感じ。そこをあれほどのスピードで
駆け抜けるとは。レプリカでさえそう思うんで、ワークスならなおさらだ。

ラリージャパン、２日目終えてローブが首位

すっかり忘れていましたが、ラリージャパン開催中です。
昨年まではサービスパークのレポートなんかをやってましたが、今年はまだでした。

まだ、あす１日残ってるので、もしかしたら、ちょこっと様子を見に行くかも。

ここでは、とりあえず２日目を終えた段階での結果を整理しておこうと思います。

	№	ドライバー	Time
１	１	Ｓ・ローブ	2:27:45.7
２	３	Ｍ・グロンホルム	2:28:11.3
３	４	Ｍ・ヒルボネン	2:29:28.8
４	６	Ｃ・アトキンソン	2:32:09.8
５	７	Ｍ・ストール	2:32:26.1
６	２	Ｄ・ソルド	2:33:11.3
７	５	Ｐ・ソルベルグ	2:33:17.4
８	14	新井　敏弘	2:34:25.4

アトキンソン選手は５０秒のペナルティタイム込みです。

※ 色分けは、チームカラーを意識しておりまして。
赤＝クロノス・トタル・シトロエン
黄緑＝フォード
青＝スバル
少し薄めの青＝ＯＭＶプジョー
…で、ございます。近くにラリーに詳しい方がいたら、聞いてみて下さい。
私はラリージャパンの地元民というだけなので、そのへんは詳しくないの。

ドライバーズポイントは１位から順に
１０・８・６・５・４・３・２・１ポイントが与えられることになっています。

ソルベルグ、リタイアで連覇ならず

もう、仕事に行かなきゃいけないので、取り急ぎ更新。

日刊スポーツのモータースポーツのサイトに最終結果の速報が掲載された。
それによると、昨年のラリージャパンの覇者で、前日のLEG2まで首位だった
ソルベルグ(SUBARU)がSS25でリタイア。前日まで2位につけていた
グロンホルム(プジョー)が逆転優勝したとのこと。2位にはローブ(シトロエン)、
3位にはSUBARUのもう1人のドライバー・アトキンソンが入った。

WRC世界ラリー選手権2005 第13戦ラリージャパン(とりあえず3位まで)

	ドライバー	チーム	総合成績	タイム差
1	グロンホルム	プジョー	3:25:32.0
2	ローブ	シトロエン	3:26:54.1	+ 1:22.1
3	アトキンソン	SUBARU	3:28:12.0	+ 1.17.9

ラリージャパン2005 サービスパークレポート(1)

…ということで今年も行ってまいりました。北愛国サービスパーク。
去年のレポは大会前日だったこともあり、車メインのレポでしたが、
今回は大会2日目(しかもお天気イマイチ)なので、車そのものよりも、
サービスパーク内の様子が中心となります。

記事を書いてみると、意外に長くなりそうな予感がしてきたので、
何回かに分けて書きましょう。この記事はその第1弾です。

続きを読む "ラリージャパン2005 サービスパークレポート(1)"

ブラックバンド

北愛国モブログレポートその2。

このラリージャパンの前に行われたラリーGBにおいて、不慮の事故のため亡くなった
マイケル・パーク氏への哀悼の意を表すために製作されたブラックバンドです。

1個400円。収益はお悔やみのメッセージとともに、彼の所属していたプジョーチームに託されるとの由。私も微力ながら1個購入させていただきました。

写真では少し見にくいですが、ラリージャパンのロゴが刻印されています。

ラリージャパン2日目

北愛国サービスパークにいます。

各ワークスをはじめとする参加車両が続々と整備・給油などを済ませ、午後のレースに向かっているところです。
一番人気はやはりSUBARU。企業ブース前もワークステント前も人・人・人。詳細レポはまた後ほど。

レグ2・SS13終了時点で総合1位はソルベルグ。約25秒差で2位にグロンホルム。
そこから3.6秒差でローブが3位。
(場内のリザルトボードより、ほんの少しリアルタイム情報を)

ラリージャパン1日目

きのうのセレモニアルスタートに続き、けさから本格的に競技スタート。
きょうはステージ1～9まで。本当は現場で見たいんだけどなぁ。仕事です。

ウチの病院からも医師・看護師が何人か現地に派遣されているようですし。
何事もないのが一番いいのですが、ラリージャパンの前に行われたラリーGBにて
ドライバーが事故死するということもあったようですし、備えは万全にしておくに
越したことはありません。

さて。競技の経過についてはBLUE_SKY_BLOGさんが逐一、速報記事をアップして
下さっているようなので、そちらをご参照ください。
ただ地元民だというだけの私よりはWRCに詳しい方なので、思い切り頼っちゃいます。
公式HPは途中までしか結果が出てないので、詳細が分かり次第ここにもアップ予定。

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スポーツアイ･ESPNにて、ラリー・ジャパンの速報番組が放送されます。
現地に行けない…という方は、こちらも是非チェックしてみてください。

スポーツアイ･ESPN (スカパー300ch.)
　WRC ラリージャパン特番　DAY1　きょう22:30～23:00
　WRC ラリージャパン特番　DAY2　あす22:00～22:30
　WRC ラリージャパン特番　DAY3　あさって22:00～23:00
それぞれ、翌日の再放送もある模様です。
あと、地元ケーブルテレビのOCTVでもこの特番を同時放送するとのことです。

ちなみに。あす、いよいよ今年のサービスパークをデジカメ片手に徘徊する予定です。

いよいよですよ。

ここはセレモニアルスタートの会場となる帯広のメインストリート・西2条通りです。

既に交通規制も始まり、夜のイベントに向け準備作業が急ピッチで進められています。

ラリー目当てと思しき観光客の姿もチラホラ見受けられます。
あと数時間後、ここに5万近い人が集まると思うと、いささか信じられないのですけども。

以下に、セレモニアルスタートの準備風景の写真を数枚アップしときましょう。

続きを読む "いよいよですよ。"

ラリー・ジャパンあと3日

ここは、大会期間中のプレスセンターとなる とかちプラザ。
北愛国同様、こちらでも着々と準備が進んでいるようです。場所的には、帯広駅のすぐ近く。駅の南口から出て、正面に見える大きな建物です。

中の様子は、期間中に一度紹介しようと思います。

ラリージャパン終了

時間的に都合がつかず、実際のレースを見られなかったのは心残りだが、
無事に3日間の日程を終了。ソルベルグさんが優勝されたようです。

2日のサービスパーク探検時に撮影した写真の中に、1枚だけあったソルベルグさんのお車。今回のラリージャパンでは圧倒的な強さだったようで。

さて。地元の有力新聞である「十勝毎日新聞」を読みますと、
ラリージャパンの様々な周辺ネタが載っております。

例えば。サービスパーク近くにあるイトーヨーカドーには、
連日、各チームの関係者が詰めかけ、食材を大量に買っていくとか。
外国のチーム関係者が一度に肉を10ｋｇ単位で買っていくとか。
ラリーチームが、自前の調理師を雇ったり移動式の厨房を持ち込んでる…なんて事も、この記事で初めて知りました。

SUBARUさんのガレージの裏側に見えた、お鍋の乗ったコンロと調味料。
毎日毎晩、ここで寝泊りして食事もしたりしてたんでしょうねぇ。大変ですな。

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さて。ここからは、少し違った角度からラリージャパンを語ります。

私のお仕事。派遣で、とある病院の救急センターで事務員をしています。
割と大きな病院なので「何かあったらヨロシクね」的な要請も受けていた。私はきのうの夜の担当だったんですが、昼間には、ラリーの会場からウチの病院までドクターヘリが飛んだそうです。私が勤務していた夜にも、ラリー参加者の方が関係者の運転する車に乗せられてやって来ました。こちらは、それほど重傷ではなかったようですけど、ヘリで来られた方たちは入院されたようです。スポーツアイの特番などを見ていると、あんなに狭い林道を猛スピードで走り抜けていくわけですし、危険はつき物ですよねぇ。
ラリー開幕直前に当直に入った際に、病院の職員の方と「ヘリは飛びますかねぇ」的な話をしてたんです。何も起こらないに越したことはないが「1回は飛ぶと思いますよ」と、その職員の方が話していたのが印象的です。

きょうの「報道特集」で、ラリージャパンに挑んだ聴力障害の女性の話が出た際、ここが横転事故の起きた現場です…なんて映像も出てましたねぇ。車がものすごい壊れ方をしてたように見えましたが…。

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さて。ドライバーも大変だけど、助手席でノートを見ながらあれこれ指示を出す方も大変ですよねぇ。砂利道やら山道ばかりだから、ガクンガクンいっちゃって。前述の報道特集では「命を預けあう関係だ」…という紹介もされてました。どちらがミスしてもクラッシュにつながる…んだと。これを年間に10数戦こなしながら世界を転戦してるなんて、やっぱりすげぇなぁ。

ラリージャパン第1日

…というわけで、ラリージャパン初日です。

きのうの夜は「セレモニアルスタート」と呼ばれるオープニングセレモニーが藤丸の前で行われたんだけど、そこに詰め掛けた観衆が、ななんと！52000人！(主催者発表)。5万人といえば、あの東京Dがほぼ満杯になるだけの人数ですよ。そんな大規模な観衆が、あの藤丸前の通りに詰め掛けていたなんて、にわかには信じられません。

地元民だから言っちゃいますが。セレモニアルスタートの行われた通り(西2条通り)は、かつて帯広のメインストリートでした。けど、ここ数年は大型スーパーの郊外移転などの影響で客足は遠のき、ふと気づけば目に付くのはサラ金の看板ばかり…という、かなり寂しい状況だったんです。そんな通りに52000人もの人が。本当にすごいことですよ。帯広の総人口が17万人くらいですから。もしかしたら、今だけ人口20万人くらいになってるかもしれませんね。こんなに人が来るんだったら、毎日でもラリーをやっててほしいところですが。(^^;;;

さっき、スポーツアイの特番を見ました。去年までドライバーで、今回はゼロカーの運転手として参加のマキネンさんが出演。
きのう紹介したサービスパークの前に100人もの人が並んで開場を待っていたそうで。朝5時ですよ。早すぎですよ。(^^;;;　実際のレースの映像も少し見れましたよ。
やっぱり速いですね。札内のスーパーSSあたりは当日券があるらしいんですけどねぇ。仕事との兼ね合いもあるし、なかなか見に行く時間が取れなさそうで残念。

余談。きょうは「ザ・ニュースペーパー」さんのコントライブが隣町の音更でありまして。
「こんな(ラリージャパン開催中の)時期にやる方もやる方だけど来る方も来る方だ」とか
「みんな、ラリーだ！ラリーだ！って、ルールもわからないのに盛り上がっちゃって」とか
ネタになっておりました。私もルールもわからずに盛り上がってる1人です。(笑)
とにかく速く走ればいいんだろ！ってことは想像がつくんですけどねぇ。

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第1日終了時点での順位

順	№	ドライバー	タイム	タイム差
1	1	ピーター・ソルベルグ(スバル)	1：30：35.1
2	3	セバスチャン・ローブ(シトロエン)	1：30：47.8	＋12.7
3	5	マーカス・グロンホルム(プジョー)	1：30：52.9	＋17.8
4	7	マルコ・マルティン(フォード)	1：31：36.8	＋1：01.7
5	4	カルロス・サインツ(シトロエン)	1：31：41.9	＋1：06.8
6	8	フランソワ・デュバル(フォード)	1：32：00.8	＋1：25.7

ラリージャパンですよ。

…というわけで、ラリー・ジャパンがいよいよ開幕です。

イベント好きの私は、2日の午後、北愛国サービスパークに行ってきましたよ。
帯広に住んでることは以前にも触れましたが、北愛国サービスパークまでは車で5分か10分かで行ける所に住んでるんです。

サービスパーク手前の駐車場(自動車学校の跡地が使われています)に車を止めたら、しばらく歩きます。札内川にかかる長い橋を越えたところがサービスパーク。ラリーのチケットがあれば無料で入れるようですけど、私は何も持っていないので当日券を購入して入場。本当は、2日は入場券を売る予定がなかったとかで、手書きの領収書を渡される。

まだレースが始まっていないにもかかわらず、すごい人です。入場してすぐのところに、公式車検場。早速、ラリーカーが入庫して検査を受けていたようでした。あちこちを見て回って、訳もわからずデジカメのシャッターを切ってみたが、やはり、外国のドライバーがいるチームの人気が高いようで、たくさんの人がいる中でも、そこの一角だけ格段に多い人だかり。外国のメディア関係もそちらに集中していた印象。

そして、何がすごいって、そんな一般の観客が歩いているすぐ横をラリーカーが普通に走り抜けていくんだもの。すごい衝撃を受けたわ。あ、あと、ラリーカーが普通に「名古屋ナンバー」とか「品川ナンバー」とかつけてるのが、ちょっと面白かったです。もう一つ。外国のメディアがたくさん来ている中で、彼らと同じ黄緑の公式ビブスをつけて取材活動にいそしむ地元ケーブルテレビ・OCTVのスタッフ…っていうのも、なんかギャップ感があって、心の中でほくそえんでいた。

そんなわけで「本当に行ったんだ！」という証拠もかねて、以下に何枚か写真をアップしときましょうね。

　　

　

　

　　

　

私はドライバーさんの名前とか全く知らないので、撮ってきた写真の中から適当に選んで並べてます。一応、テーマとしては、上から「入口」、「ドライバー」、「メディア関連」、「ゼロカー」ですね。車の写真とかは、また気が向いたらアップ。